主题：文14 真伪鉴定

南京长江大桥位于江苏省南京市下关和浦口之间，是中国自行设计、施工及安装的横跨长江的一座最大现代化桥梁。正桥为铁路和公路两用的双层钢桁梁桥，上层为公路桥，下层为铁路桥。正桥长1577米，有十孔钢梁，跨度除江北第一孔为128米处，余均为160米。江中桥墩有九个，高约80米，扎根在江底岩盘上，首创了“沉箱式”桥墩基础。南京长江大桥于1960年1月18日正式动工，1968年12月29日全面建成通车，连接津浦、沪宁两铁路以及苏南、苏北的公路，加强了中国南北的交通联系。1969年5月1日国际劳动节，为了庆祝南京长江大桥胜利建成，中华人民共和国邮民部发行一套《南京长江大桥胜利建成》“文”字头邮票，全套4枚。其中（3）于1969年6月18日发行，（4）于1969年8月26日发行。夏中东设计。面值（1）（2）8分，（3）10分，（4）4分。票幅规格（1）（2）52毫米×31毫米，（3）（4）42毫米×25毫米。发行量（1）（2）为1000万枚，（3）（4）为800万枚。其中（1）（2）影写版，（3）（4）胶版。齿孔（1）（2）为11.5度，（3）11度×11.5度，（4）11.5度×11度。背面刷胶。邮局全张枚数（1）（2）为50（5×10），（3）（4）为100（10×10）。北京邮票厂印制。

1、看版别和刷色

真品（1）（2）采用影写版印制，（3）（4）采用胶版印制，但无论是影写版还是胶版印制，邮票上的“南京长江大桥胜利建成”字样，均采用红色专版印制，字迹清晰，笔画整齐。

伪品均采用彩色套色胶印，红色“南京长江大桥胜利建成”字样，并非专版印制，而是采用套色印制而成，用高倍放大镜观察，文字模糊，上面充满粗糙的网点，与真品的区别十分明显。

2、看纸质

真品采用邮票纸印制，纸质挺括。

伪品采用铜版印制，纸质较疏松。

3、看背胶

真品刷有背胶，胶面质感好。

伪品刷有假背胶，胶面较粗糙。

4、用鉴伪仪鉴定

在鉴伪仪的紫光灯照射下，真品的白色纸面呈浅紫色。

伪品则呈浅淡紫色，真假对比色泽浅有所不同。